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第302章 中途警报（第3页）

脚步声正在快速接近列车，听起来人数不少，至少有一个小队！

不能再等了！

周瑾瑜深吸一口气，轻轻拉开包厢门。过道里比刚才更乱，一些胆大的乘客已经下了车，在路基边张望议论。他混入几个下车的乘客中，低着头，顺着车厢往前走。他的目标是两节车厢之间的连接处。

连接处是列车最薄弱也最复杂的地方，有风挡、踏板和挂钩装置。这里通常有缝隙，而且因为噪音大、颠簸，很少有人长时间停留。周瑾瑜观察过，这列老式客车的车厢连接处风挡是帆布和铁皮混合的，侧面有可以勉强钻出去的缝隙，前提是你知道怎么弄并且不怕被夹伤或摔下去。

他来到连接处，这里果然没人。车外的日语呼喝声和脚步声更近了，似乎已经开始从车头方向登车检查！

周瑾瑜迅速观察了一下结构。连接处的风挡侧面，靠近车厢外壁的地方，因为长期使用和维修不善，帆布边缘有些破损和松动，与铁皮框架之间形成了一个不规则的、大约一尺多宽的缝隙。缝隙外面，就是飞速后退（现在是静止）的地面和枕木。

钻出去的风险极大。缝隙狭窄，边缘可能有锋利的铁皮或螺栓，很容易刮伤。外面离地面有近两米高，跳下去如果姿势不对，很容易崴脚甚至骨折。更危险的是，如果此时列车突然启动，或者他钻出去时被卡住，后果不堪设想。

但留下，几乎是死路一条。

周瑾瑜不再犹豫。他先将身体尽量侧过来，试探着将头和肩膀挤进那个缝隙。粗糙的帆布边缘摩擦着他的脸颊和衣服，一股浓重的机油和铁锈味扑面而来。他小心地避开一处凸起的螺栓头，慢慢将上半身探了出去。

夜风立刻灌了进来，带着深秋的寒意。下面黑黢黢的，看不清具体高度和地面情况。他能听到不远处车厢门口传来的日语呵斥和乘客惊恐的回应。

他深吸一口气，用手抓住车厢外壁一处凸起的扶手（可能是供检修用的），将身体重心移出车厢，双脚试探着寻找落脚点。车厢外壁很光滑，几乎没有可蹬踏的地方。

就在这时，他听到自己刚才所在的那节车厢方向，传来了粗暴的敲门声和王稽查那带着关西腔的、严厉的日语询问：“开门！检查！”

他们到那个包厢了！

周瑾瑜不再寻找完美落脚点，双手一松，身体顺着车厢外壁滑了下去！