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第32章（第2页）

两个人的正赛第一策略都是红白一停，届时会依照赛道状况调整为红黄黄两停。克劳斯打算在排位赛上为程烛心保留一套全新的软胎，当然，前提是程烛心不要让他失望，最好能在q2区域发车。

卡罗·克劳斯望着程烛心转身过去的身影，眼中难藏蓬勃的野心。

毕竟在这围场里，没什么比一手培养出一个顶尖一号车手还令人激动的事情了。当然，以程烛心目前的能力和条件，“顶尖”两个字太过头。

但没关系，克劳斯呼出一口气，走向维修通道控制台。

他站到桑德斯身边，两人客气友好地握手。桑德斯说：“非常好的一次调校，你看问题确实很精准，谢谢你。”

桑德斯指的是二练开始前克劳斯对底板的调整。克劳斯笑着摇摇头：“车手对调校变化的适应能力也很好，他一直在进化着，这很好。”

“我们单圈几乎能推到1分14秒内了。”桑德斯指了一下屏幕上程烛心的最快单圈，“而且这圈他还是有些保守着在跑，刹车比较早。”

克劳斯表示同意，慢悠悠地点头：“尾速还是不够。”

“我们没办法带更多的下压力了。”桑德斯也很无奈，“这辆赛车目前最需要的不是尾速而是平衡。”

克劳斯明白，没有反驳。

三练克蒙维尔的两个车手都有非常不错的反馈，9号弯那个全油门弯在赛车经过微调后，过弯稳定了很多。巴塞罗那需要车手精准地控制车尾摆动，要摆而不滑，这就需要赛车有着不错的稳定性和平衡性。

每个比赛周都是这样的流程。

媒体日、练习赛、排位赛、正赛，偶尔穿插一下冲刺赛。

练习赛全车组开完短会，不想路过媒体和车迷的车手们通常会选择p房背后维修通道离开围场。程烛心和科洛尔背着书包从这走着，两人正在聊今天的路肩吃多少会磨多少底板时，索格托斯“咻”地冲上来挤到两人中间，一手搂一个，笑嘻嘻地问：“去不去酒吧？”

“不要吧。”程烛心蹙眉，“有人打球吗？打电玩也行啊。”

索格托斯瞥他一眼：“你能不能提升一下酒量，总是这样真的好没意思，科洛尔呢？”

“随便啊。”科洛尔说，“还有谁？”

“我叫了乔尼和弗雷迪斯。”