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第92章（第3页）

“这样子更有热度。”狄费恩说完，换了个话题，“不过，克蒙维尔今年新车怎么还没发出来。”

季前测试后各家车队开启了新车发布会，阿瑞斯今年因为程烛心的三连冠，来了个巨富中国赞助商，阿瑞斯非常礼貌地将其商标喷涂在t架上。上礼拜阿瑞斯新车发布的时候，不少车迷说今年车组工资由程烛心发。

接着是霜翼车队，今年延用了他们经典的冰蓝色涂装，王国之焰也依然是耀眼的金色火焰。

只有克蒙维尔和亚特兰还迟迟没有发他们的新车。

今年fia新规落地，取消drs、取消热能回收，新增了主动空力套件，以及赛车外观上，车身总体比去年更窄、更短。新规让各家车队重新开始研究规则，稍稍减少大家的研发差距，毕竟这是个新的开始，大部分东西要摸索熟悉。

狄费恩问这个问题，程烛心先是投过去一个稍微异样的眼光，然后看看会议桌那边认真开会的同事们，接着压低声音：“我们……我们不会互相透露车队信息的。”

“……”狄费恩沉默了片刻，“废话，我当然知道，我只是好奇他们在等什么，因为他们今年是鲁特·李领队的第一个赛季，而且他自己做研发，他那种水平的赛车设计师怎么会拖到现在。”

“哦你是好奇这个啊……”程烛心点点头，“没什么，他们在等一个良辰吉日，车子早就做好了。”

“……”狄费恩换了个冷漠的眼神，“所以你们还是会互相透露车队信息。”

“无关痛痒的信息嘛。”程烛心笑着一摆手。

今年克蒙维尔的赛车有很多人在蹲守。

鲁特·李，传奇赛车设计师，空气动力学大师。今年空力大师迎来了空力车时代，而这辆克蒙维尔将是他本人亲自操刀的第一台赛车。

与此前不同，他从前在其他车队做研发，往往要受到车队领队和其他总监的约束，每个人都有不同的想法，都觉得自己的那个是“绝妙的电子”。今年他本人做了领队，拥有更重的话语权，人们对这辆赛车的期待值相当高。

科洛尔透露给程烛心的部分是非常直白的“车很好”，这三个字让程烛心喜笑颜开。

事实上在从前的采访里程烛心就说过，他不要天下无敌，他要一个劲敌。

与银石风洞基地的会议足足开了一整个上午，会开完，程烛心扣个帽子就跑了。200公里到伦敦，登上飞机，三点三十五起飞，傍晚七点多落地罗马。

科洛尔在机场等他时接到了一通电话，这通电话很重要，来自鲁特·李。所以程烛心飞扑过来的时候他拿手挡了一下，之后食指在自己唇中竖着比了一下，告知他安静。

程烛心再脆弱一点就当场飙泪了。